مکسر بمقابلہ پمپ مکینیکل سیل جرمنی، برطانیہ، امریکہ، اٹلی، یونان، امریکہ

بہت سے مختلف قسم کے سازوسامان ہیں جن کے لیے اسٹیشنری ہاؤسنگ سے گزرنے والے گھومنے والے شافٹ کو سیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ دو عام مثالیں پمپ اور مکسرز (یا ایجیٹیٹر) ہیں۔ جبکہ بنیادی
مختلف آلات کو سیل کرنے کے اصول یکساں ہیں، ایسے امتیازات ہیں جن کے لیے مختلف حل درکار ہیں۔ اس غلط فہمی نے امریکن پیٹرولیم انسٹی ٹیوٹ کو دعوت دینے جیسے تنازعات کو جنم دیا ہے۔
(API) 682 (ایک پمپ مکینیکل سیل اسٹینڈرڈ) جب مکسرز کے لیے سیل کی وضاحت کرتے ہیں۔ پمپ بمقابلہ مکسر کے مکینیکل مہروں پر غور کرتے وقت، دونوں زمروں کے درمیان کچھ واضح فرق موجود ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک عام ٹاپ انٹری مکسر (عام طور پر پیروں میں ماپا جاتا ہے) کے مقابلے میں اوور ہنگ پمپوں میں امپیلر سے ریڈیل بیئرنگ تک کا فاصلہ کم ہوتا ہے (عام طور پر انچ میں ماپا جاتا ہے)۔
یہ طویل غیر تعاون یافتہ فاصلہ کم مستحکم پلیٹ فارم کی صورت میں نکلتا ہے جس میں زیادہ ریڈیل رن آؤٹ، پیمپڈیکولر غلط ترتیب اور پمپ کے مقابلے میں سنکی پن ہوتا ہے۔ سازوسامان کا بڑھتا ہوا رن آؤٹ مکینیکل مہروں کے لیے ڈیزائن کے کچھ چیلنجز پیش کرتا ہے۔ کیا ہوگا اگر شافٹ کا انحراف خالص طور پر ریڈیل تھا؟ اس حالت کے لیے مہر ڈیزائن کرنا گھومنے اور اسٹیشنری اجزاء کے درمیان کلیئرنس کو بڑھا کر مہر کے چہرے پر چلنے والی سطحوں کو چوڑا کر کے آسانی سے پورا کیا جا سکتا ہے۔ جیسا کہ شبہ ہے، مسائل اتنے سادہ نہیں ہیں۔ امپیلر پر سائیڈ لوڈنگ، جہاں بھی وہ مکسر شافٹ پر لیٹتے ہیں، ایک انحراف فراہم کرتا ہے جو مہر کے ذریعے شافٹ سپورٹ کے پہلے پوائنٹ یعنی گیئر باکس ریڈیل بیئرنگ تک ترجمہ کرتا ہے۔ پینڈولم موشن کے ساتھ شافٹ انحراف کی وجہ سے، انحراف ایک لکیری فعل نہیں ہے۔

اس میں ایک شعاعی اور ایک کونیی جزو ہوگا جو مہر پر ایک کھڑا غلط خط پیدا کرتا ہے جو مکینیکل مہر کے لیے مسائل کا سبب بن سکتا ہے۔ انحراف کا حساب لگایا جاسکتا ہے اگر شافٹ اور شافٹ لوڈنگ کی کلیدی خصوصیات معلوم ہوں۔ مثال کے طور پر، API 682 کہتا ہے کہ پمپ کے مہر کے چہروں پر شافٹ ریڈیل ڈیفلیکشن انتہائی شدید حالات میں 0.002 انچ ٹوٹل اشارے پڑھنے (TIR) ​​کے برابر یا اس سے کم ہونا چاہیے۔ ٹاپ انٹری مکسر پر نارمل رینجز 0.03 سے 0.150 انچ TIR کے درمیان ہیں۔ مکینیکل مہر کے اندر جو دشواریاں زیادہ شافٹ ڈیفلیکشن کی وجہ سے پیدا ہو سکتی ہیں ان میں مہر کے اجزاء کا لباس بڑھنا، گھمنے والے اجزاء جو نقصان پہنچانے والے اسٹیشنری اجزاء سے رابطہ کرتے ہیں، متحرک O-رنگ کا رولنگ اور پنچنگ شامل ہیں )۔ یہ سب مہر کی زندگی کو کم کرنے کا باعث بن سکتے ہیں۔ مکسروں میں موروثی ضرورت سے زیادہ حرکت کی وجہ سے، مکینیکل مہریں اسی طرح کے مقابلے میں زیادہ رساو کا مظاہرہ کر سکتی ہیں۔پمپ سیل، جس کی وجہ سے مہر غیر ضروری طور پر کھینچی جا سکتی ہے اور/یا یہاں تک کہ اگر قریب سے نگرانی نہ کی جائے تو قبل از وقت ناکامی ہو سکتی ہے۔

ایسی مثالیں ہیں جب آلات کے مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں اور آلات کے ڈیزائن کو سمجھتے ہیں جہاں سیل کے چہروں پر زاویہ کو محدود کرنے اور ان مسائل کو کم کرنے کے لیے ایک رولنگ عنصر بیئرنگ کو سیل کارتوس میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ بیئرنگ کی مناسب قسم کو لاگو کرنے کے لیے احتیاط کی جانی چاہیے اور یہ کہ بیئرنگ کے ممکنہ بوجھ کو مکمل طور پر سمجھ لیا جائے یا بیئرنگ کے اضافے سے مسئلہ مزید خراب ہو سکتا ہے یا ایک نیا مسئلہ بھی پیدا کر سکتا ہے۔ سیل فروشوں کو مناسب ڈیزائن کو یقینی بنانے کے لیے OEM اور بیئرنگ مینوفیکچررز کے ساتھ مل کر کام کرنا چاہیے۔

مکسر سیل ایپلی کیشنز عام طور پر کم رفتار ہوتی ہیں (5 سے 300 گردشیں فی منٹ [rpm]) اور رکاوٹ والے سیالوں کو ٹھنڈا رکھنے کے لیے کچھ روایتی طریقے استعمال نہیں کر سکتیں۔ مثال کے طور پر، دوہری مہروں کے لیے ایک پلان 53A میں، ایک اندرونی پمپنگ فیچر جیسے محوری پمپنگ سکرو کے ذریعے رکاوٹ سیال کی گردش فراہم کی جاتی ہے۔ چیلنج یہ ہے کہ پمپنگ کی خصوصیت بہاؤ پیدا کرنے کے لیے آلات کی رفتار پر انحصار کرتی ہے اور عام اختلاط کی رفتار اتنی زیادہ نہیں ہے کہ مفید بہاؤ کی شرح پیدا کر سکے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ مہر کے چہرے سے پیدا ہونے والی حرارت عام طور پر ایسی نہیں ہوتی ہے جس کی وجہ سے رکاوٹ والے سیال کا درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔مکسر مہر. یہ اس عمل سے گرمی کا لینا ہے جو رکاوٹ کے سیال کے درجہ حرارت میں اضافے کا سبب بن سکتا ہے اور ساتھ ہی کم مہر کے اجزاء، چہرے اور ایلسٹومر بنا سکتا ہے، مثال کے طور پر، اعلی درجہ حرارت کا خطرہ۔ مہر کے نچلے حصے، جیسے کہ مہر کے چہرے اور O-Rings، اس عمل کے قریب ہونے کی وجہ سے زیادہ کمزور ہوتے ہیں۔ یہ گرمی نہیں ہے جو براہ راست مہر کے چہروں کو نقصان پہنچاتی ہے بلکہ اس کی وجہ سے نچلے مہروں کے چہروں پر رکاوٹ کے سیال کی چکنا پن اور چپکنے والی کم ہوتی ہے۔ ناقص چکنا رابطے کی وجہ سے چہرے کو نقصان پہنچتا ہے۔ رکاوٹ کے درجہ حرارت کو کم رکھنے اور مہر کے اجزاء کی حفاظت کے لیے دیگر ڈیزائن کی خصوصیات کو سیل کارتوس میں شامل کیا جا سکتا ہے۔

مکسرز کے لیے مکینیکل مہروں کو اندرونی کولنگ کوائلز یا جیکٹس کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے جو رکاوٹ والے سیال کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہوں۔ یہ خصوصیات ایک بند لوپ، کم دباؤ، کم بہاؤ کا نظام ہے جس میں ٹھنڈا پانی گردش کرتا ہے جو کہ ایک لازمی ہیٹ ایکسچینجر کے طور پر کام کرتا ہے۔ دوسرا طریقہ یہ ہے کہ مہر کے کارٹریج میں کولنگ اسپول کا استعمال نچلے مہر کے اجزاء اور آلات کی بڑھتی ہوئی سطح کے درمیان کیا جائے۔ کولنگ سپول ایک ایسا گہا ہے جس میں کم پریشر والا ٹھنڈا پانی بہہ سکتا ہے تاکہ مہر اور برتن کے درمیان حرارت کو بھیگنے کو محدود کرنے کے لیے ایک موصلی رکاوٹ پیدا کر سکے۔ ایک مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا کولنگ سپول ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کو روک سکتا ہے جس کے نتیجے میں نقصان ہو سکتا ہے۔مہر کے چہرےاور elastomers. عمل سے گرمی لینا رکاوٹ سیال کے درجہ حرارت میں اضافے کا سبب بنتا ہے۔

یہ دو ڈیزائن خصوصیات مکینیکل مہر پر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے میں مدد کے لیے مل کر یا انفرادی طور پر استعمال کی جا سکتی ہیں۔ اکثر، مکسر کے لیے مکینیکل مہریں API 682، 4th ایڈیشن کیٹیگری 1 کی تعمیل کے لیے مخصوص کی جاتی ہیں، حالانکہ یہ مشینیں API 610/682 میں فنکشنل، جہتی اور/یا میکانکی طور پر ڈیزائن کی ضروریات کی تعمیل نہیں کرتی ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ آخری صارفین API 682 سے واقف ہیں اور اس کے ساتھ بطور سیل تصریحات ہیں اور وہ انڈسٹری کی کچھ خصوصیات سے واقف نہیں ہیں جو ان مشینوں/سیلوں کے لیے زیادہ قابل اطلاق ہیں۔ پراسیس انڈسٹری پریکٹسز (PIP) اور Deutsches Institut fur Normung (DIN) دو صنعتی معیارات ہیں جو اس قسم کی مہروں کے لیے زیادہ موزوں ہیں — DIN 28138/28154 معیارات طویل عرصے سے یورپ میں مکسر OEM کے لیے مخصوص کیے گئے ہیں، اور PIP RESM003 بطور استعمال ہو گیا ہے۔ اختلاط کے سامان پر مکینیکل مہروں کے لیے تصریح کی ضرورت۔ ان تصریحات کے علاوہ، صنعت کے عام طور پر استعمال کیے جانے والے معیارات نہیں ہیں، جس کی وجہ سے سیل چیمبر کے طول و عرض، مشینی رواداری، شافٹ ڈیفلیکشن، گیئر باکس ڈیزائن، بیئرنگ انتظامات وغیرہ کی ایک وسیع اقسام ہوتی ہیں، جو OEM سے OEM تک مختلف ہوتی ہیں۔

صارف کا مقام اور صنعت بڑی حد تک اس بات کا تعین کرے گی کہ ان میں سے کون سی وضاحتیں ان کی سائٹ کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہوں گی۔مکسر مکینیکل مہریں. مکسر سیل کے لیے API 682 کی وضاحت کرنا ایک غیر ضروری اضافی خرچ اور پیچیدگی ہو سکتا ہے۔ اگرچہ ایک مکسر کنفیگریشن میں API 682-کوالیفائیڈ بنیادی مہر کو شامل کرنا ممکن ہے، لیکن یہ نقطہ نظر عام طور پر API 682 کی تعمیل کے ساتھ ساتھ مکسر ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کی مناسبیت دونوں میں سمجھوتہ کرتا ہے۔ تصویر 3 API 682 زمرہ 1 مہر بمقابلہ ایک عام مکسر مکینیکل مہر کے درمیان فرق کی فہرست دکھاتی ہے۔