اچھی مہریں کیوں ختم نہیں ہوتیں؟

ہم جانتے ہیں کہ ایک مکینیکل مہر اس وقت تک چلتی ہے جب تک کہ کاربن ختم نہ ہو جائے، لیکن ہمارا تجربہ ہمیں بتاتا ہے کہ پمپ میں نصب اصل آلات کی مہر کے ساتھ ایسا کبھی نہیں ہوتا ہے۔ہم ایک مہنگی نئی مکینیکل مہر خریدتے ہیں اور وہ بھی ختم نہیں ہوتی۔تو کیا نئی مہر پیسے کا ضیاع تھی؟

واقعی نہیں۔یہاں آپ کچھ ایسا کر رہے ہیں جو منطقی معلوم ہوتا ہے، آپ ایک مختلف مہر خرید کر مہر کے مسئلے کو حل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، لیکن یہ ایسا ہی ہے جیسے کسی اچھے برانڈ کا پینٹ خرید کر آٹوموبائل پر اچھی پینٹ جاب حاصل کرنے کی کوشش کریں۔

اگر آپ آٹوموبائل پر پینٹ کا اچھا کام حاصل کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو چار چیزیں کرنی ہوں گی: جسم کو تیار کریں (دھاتی کی مرمت، زنگ ہٹانا، سینڈنگ، ماسکنگ وغیرہ)؛پینٹ کا ایک اچھا برانڈ خریدیں (تمام پینٹ ایک جیسا نہیں ہے)؛پینٹ کو صحیح طریقے سے لگائیں (ہوا کے دباؤ کی بالکل صحیح مقدار کے ساتھ، کوئی ٹپکنے یا رن نہ ہونے اور پرائمر اور فنش کوٹ کے درمیان بار بار سینڈنگ کے ساتھ)؛اور پینٹ لگانے کے بعد اس کا خیال رکھیں (اسے دھویا، موم لگا کر اور گیراج میں رکھیں)۔

mcneally-seals-2017

اگر آپ نے وہ چار چیزیں صحیح طریقے سے کی ہیں، تو آٹوموبائل پر پینٹ کا کام کب تک چل سکتا ہے؟ظاہر ہے برسوں سے۔باہر قدم رکھیں اور کاروں کو جاتے ہوئے دیکھیں اور آپ کو ان لوگوں کے ثبوت نظر آئیں گے جو وہ چار چیزیں نہیں کر رہے ہیں۔درحقیقت ایسا بہت کم ہوتا ہے کہ جب ہم کوئی پرانی گاڑی دیکھتے ہیں جو اچھی لگتی ہے تو ہم اسے گھورتے ہیں۔

ایک اچھی مہر زندگی کے حصول میں بھی چار مراحل شامل ہیں۔وہ واضح ہونا چاہئے، لیکن آئیے انہیں بہرحال دیکھیں۔

مہر کے لیے پمپ تیار کریں - یہ جسم کا کام ہے۔
ایک اچھی مہر خریدیں - اچھی پینٹ
مہر کو صحیح طریقے سے انسٹال کریں - پینٹ کو صحیح طریقے سے لگائیں۔
اگر ضروری ہو تو صحیح ماحولیاتی کنٹرول کا اطلاق کریں (اور یہ شاید ہے) – دھو کر موم بھی کریں۔
ہم ان مضامین میں سے ہر ایک کو تفصیل سے دیکھیں گے اور امید ہے کہ اپنے میکانکی مہروں کی زندگی کو اس مقام تک بڑھانا شروع کر دیں گے جہاں سے زیادہ تر ختم ہو جائیں گے۔یہ معلومات سینٹری فیوگل پمپ سے متعلق ہے لیکن اس کا اطلاق کسی بھی قسم کے گھومنے والے آلات پر بھی ہو سکتا ہے، بشمول مکسرز اور ایگیٹیٹرز۔

مہر کے لیے پمپ تیار کریں۔

تیاری کے لیے آپ کو لیزر الائنر کا استعمال کرتے ہوئے پمپ اور ڈرائیور کے درمیان الائنمنٹ کرنا چاہیے۔ایک "C" یا "D" فریم اڈاپٹر ایک اور بھی بہتر انتخاب ہے۔

اس کے بعد، آپ متحرک طور پر گھومنے والی اسمبلی کو متوازن کرتے ہیں، جو زیادہ تر وائبریشن تجزیہ سازوسامان کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے، لیکن اگر آپ کے پاس پروگرام نہیں ہے تو اپنے سپلائر سے چیک کریں۔آپ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ شافٹ جھکا ہوا نہیں ہے اور آپ اسے مراکز کے درمیان گھماتے ہیں۔

شافٹ آستینوں سے بچنا ایک اچھا خیال ہے، کیونکہ ٹھوس شافٹ کے جھکنے کا امکان کم ہوتا ہے اور یہ میکانکی مہر کے لیے بہت بہتر ہے، اور جہاں بھی ممکن ہو پائپ کے تناؤ کو کم کرنے کی کوشش کریں۔

اگر پروڈکٹ کا درجہ حرارت 100 ° C سے زیادہ ہو تو "سینٹر لائن" ڈیزائن پمپ استعمال کریں، کیونکہ اس سے پمپ پر پائپ کے تناؤ کے مسائل کم ہوں گے۔نیز، کم شافٹ کی لمبائی سے قطر کے تناسب والے پمپ استعمال کریں۔وقفے وقفے سے سروس پمپ کے ساتھ یہ انتہائی اہم ہے۔

بڑے سائز کے اسٹفنگ باکس کا استعمال کریں، ٹیپرڈ ڈیزائن سے بچیں، اور سیل کو کافی جگہ دیں۔کوشش کریں کہ اسٹفنگ باکس کا چہرہ شافٹ سے جتنا ممکن ہو چوکور ہو، جو فیسنگ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے، اور آپ کو معلوم کسی بھی تکنیک کا استعمال کرکے کمپن کو کم کریں۔

یہ ضروری ہے کہ آپ پمپ کو کیویٹیٹ نہ ہونے دیں، کیونکہ مہر کے چہرے کھل جائیں گے اور ممکنہ طور پر خراب ہو جائیں گے۔پانی کا ہتھوڑا بھی ہو سکتا ہے اگر پمپ چلتے وقت اس سے بجلی چلی جائے، اس لیے ان مسائل سے بچنے کے لیے احتیاطی تدابیر اختیار کریں۔

مہر کے لیے پمپ تیار کرتے وقت چند چیزیں ہیں جن کی جانچ کی ضرورت ہے، بشمول؛کہ پمپ/موٹر پیڈسٹل کا ماس اس پر بیٹھے ہارڈ ویئر کے کم از کم پانچ گنا زیادہ ہے۔کہ پمپ سکشن اور پہلی کہنی کے درمیان پائپ کے دس قطر ہیں؛اور یہ کہ بیس پلیٹ سطح ہے اور جگہ پر گراؤٹ ہے۔

کمپن اور اندرونی گردش کے مسائل کو کم کرنے کے لیے کھلے امپیلر کو ایڈجسٹ رکھیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیرنگ میں پھسلن کی مناسب مقدار ہے، اور یہ کہ پانی اور ٹھوس مواد بیئرنگ گہا میں داخل نہیں ہو رہے ہیں۔آپ کو چکنائی یا ہونٹوں کی مہروں کو بھولبلییا یا چہرے کی مہروں سے بھی بدلنا چاہیے۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈسچارج ری سرکولیشن لائنوں سے بچیں جو اسٹفنگ باکس سے منسلک ہوں، زیادہ تر صورتوں میں سکشن ری سرکولیشن بہتر ہوگا۔اگر پمپ میں انگوٹھیاں ہیں، تو یقینی بنائیں کہ آپ ان کی کلیئرنس بھی چیک کرتے ہیں۔

پمپ کو تیار کرتے وقت آخری چیزیں یہ یقینی بنانا ہیں کہ پمپ کے گیلے حصے سنکنرن سے بچنے والے مواد سے بنائے گئے ہیں، کیونکہ لائنوں میں کلینر اور سالوینٹس بعض اوقات ایسی پریشانیوں کا باعث بنتے ہیں جن کا ڈیزائنر کو کبھی اندازہ نہیں تھا۔

اس کے بعد پمپ کے سکشن سائیڈ میں نکلنے والی کسی بھی ہوا کو بند کر دیں اور والیوٹ میں پھنسی ہوئی کسی بھی ہوا کو ہٹا دیں۔

ایک اچھی مہر خریدیں۔

ہائیڈرولک طور پر متوازن ڈیزائن کا استعمال کریں جو پریشر اور ویکیوم دونوں پر مہر لگاتے ہیں اور اگر آپ سیل میں ایلسٹومر استعمال کرنے جارہے ہیں تو او-رنگ استعمال کرنے کی کوشش کریں۔یہ بہت ساری وجوہات کی بناء پر بہترین شکل ہیں، لیکن کسی کو بھی او-رنگ کو لوڈ کرنے کی اجازت نہ دیں یا یہ فلیکس یا رول نہیں کرے گا جیسا کہ اسے ہونا چاہئے۔

آپ کو نان فریٹنگ سیل ڈیزائن بھی استعمال کرنے چاہئیں کیونکہ شافٹ فریٹنگ وقت سے پہلے مہر کی ناکامی کی ایک بڑی وجہ ہے۔

اسٹیشنری مہریں (جہاں چشمے شافٹ کے ساتھ نہیں گھومتے ہیں) فراری اخراج اور کسی دوسرے سیال کو سیل کرنے کے لئے گھومنے والی مہروں (اسپرنگس گھومتے ہیں) سے بہتر ہیں۔اگر مہر میں چھوٹے چشمے ہیں تو انہیں سیال سے دور رکھیں ورنہ وہ آسانی سے بند ہوجائیں گے۔بہت سارے سیل ڈیزائن ہیں جن میں یہ غیر بند ہونے والی خصوصیت ہے۔

ایک چوڑا سخت چہرہ ریڈیل موومنٹ کے لیے بہترین ہے جو ہم مکسر ایپلی کیشنز میں دیکھتے ہیں اور وہ مہریں جو جسمانی طور پر بیرنگ سے بہت دور کھڑی ہوتی ہیں۔

آپ کو ہائی ٹمپریچر میٹل بیلو سیلز کے لیے کسی قسم کے وائبریشن ڈیمپنگ کی بھی ضرورت ہوگی کیونکہ ان میں ایلسٹومر کی کمی ہوتی ہے جو عام طور پر اس کام کو انجام دیتا ہے۔

ایسے ڈیزائن استعمال کریں جو سیل کرنے والے سیال کو قطر سے باہر رکھیں، یا سینٹرفیوگل فورس ٹھوس چیزوں کو گود کے چہروں میں پھینک دے گی اور کاربن کے پہننے پر ان کی نقل و حرکت کو محدود کر دے گی۔آپ کو مہر کے چہروں کے لیے غیر بھرے ہوئے کاربن کا بھی استعمال کرنا چاہیے کیونکہ یہ بہترین قسم کے ہیں اور قیمت زیادہ نہیں ہے۔

اس کے علاوہ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ تمام مہر والے مواد کی شناخت کر سکتے ہیں کیونکہ "اسرار مواد" کا ازالہ کرنا ناممکن ہے۔

فراہم کنندہ کو آپ کو یہ بتانے نہ دیں کہ اس کا مواد ملکیتی ہے، اور اگر ان کا رویہ ایسا ہے، تو کوئی دوسرا سپلائر یا مینوفیکچرر تلاش کریں، ورنہ آپ ان تمام مسائل کے مستحق ہیں جن کا آپ کو سامنا ہے۔

ایلسٹومر کو مہر کے چہرے سے دور رکھنے کی کوشش کریں۔ایلسٹومر مہر کا ایک حصہ ہے جو گرمی کے لیے سب سے زیادہ حساس ہوتا ہے، اور چہروں پر درجہ حرارت سب سے زیادہ گرم ہوتا ہے۔

کسی بھی خطرناک یا مہنگی مصنوعات کو بھی دوہری مہروں کے ساتھ سیل کیا جانا چاہئے.اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہائیڈرولک بیلنس دونوں سمتوں میں ہے یا آپ جوا کھیل رہے ہیں کہ دباؤ کے الٹ جانے یا اضافے سے ایک چہرہ کھل سکتا ہے۔

آخر میں، اگر ڈیزائن میں دھاتی ہولڈر میں کاربن دبایا گیا ہے، تو یقینی بنائیں کہ کاربن دبایا گیا تھا اور "اندر سکڑ" نہیں تھا۔دبایا ہوا کاربن دھاتی ہولڈر میں بے قاعدگیوں کے مطابق قینچ دے گا، جس سے لپٹے ہوئے چہروں کو ہموار رکھنے میں مدد ملے گی۔

مہر کو صحیح طریقے سے انسٹال کریں۔

کارٹریج مہریں وہ واحد ڈیزائن ہیں جو سمجھ میں آتا ہے اگر آپ امپیلر ایڈجسٹمنٹ کرنا چاہتے ہیں، اور انہیں انسٹال کرنا بہت آسان ہے کیونکہ آپ کو پرنٹ کی ضرورت نہیں ہے، یا صحیح چہرے کا بوجھ حاصل کرنے کے لیے کوئی پیمائش کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

کارٹریج کی دوہری مہروں میں پمپنگ کی انگوٹھی ہونی چاہیے اور آپ کو جب بھی ممکن ہو مہروں کے درمیان بفر فلوئڈ (کم پریشر) کا استعمال کرنا چاہیے تاکہ پروڈکٹ کو کم کرنے کے مسائل سے بچا جا سکے۔

تیل کی کم مخصوص حرارت اور ناقص چالکتا کی وجہ سے کسی بھی قسم کے تیل کو بفر سیال کے طور پر استعمال کرنے سے گریز کریں۔

انسٹال کرتے وقت، مہر کو جتنا ممکن ہو سکے بیرنگ کے قریب رکھیں۔عام طور پر مہر کو اسٹفنگ باکس سے باہر منتقل کرنے کی گنجائش ہوتی ہے اور پھر گھومنے والی شافٹ کو مستحکم کرنے میں مدد کے لیے اسٹفنگ باکس ایریا کو سپورٹ بشنگ کے لیے استعمال کریں۔

درخواست پر منحصر ہے، آپ کو فیصلہ کرنا پڑے گا کہ آیا اس سپورٹ بشنگ کو محوری طور پر برقرار رکھنا ہے۔

تقسیم شدہ مہریں کسی بھی ایسی ایپلی کیشن کے بارے میں بھی معنی رکھتی ہیں جس میں دوہری مہریں یا مفرور اخراج سگ ماہی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے (رساو فی ملین حصوں میں ماپا جاتا ہے)۔

سپلٹ سیل وہ واحد ڈیزائن ہے جو آپ کو ڈبل اینڈ پمپ پر استعمال کرنا چاہیے، ورنہ جب صرف ایک مہر ناکام ہو جائے تو آپ کو دونوں مہروں کو تبدیل کرنا پڑے گا۔

وہ آپ کو پمپ ڈرائیور کے ساتھ دوبارہ ترتیب دیئے بغیر مہریں تبدیل کرنے کی بھی اجازت دیتے ہیں۔

تنصیب کے وقت مہر والے چہروں کو چکنا نہ کریں، اور ٹھوس چیزوں کو لپیٹے ہوئے چہروں سے دور رکھیں۔اگر مہر کے چہروں پر حفاظتی کوٹنگ ہے تو اسے انسٹال کرنے سے پہلے ہٹا دینا یقینی بنائیں۔

اگر یہ ربڑ کی دھونکنی کی مہر ہے، تو انہیں ایک خاص چکنا کرنے والے مادے کی ضرورت ہوتی ہے جس کی وجہ سے بیلو شافٹ سے چپک جاتی ہے۔یہ عام طور پر پیٹرولیم پر مبنی سیال ہوتا ہے، لیکن آپ اپنے سپلائر سے اس بات کا یقین کر سکتے ہیں۔ربڑ کی بیلو سیل کو بھی شافٹ فنش کی ضرورت ہوتی ہے جس کی 40RMS سے بہتر نہ ہو، یا ربڑ کو شافٹ سے چپکنے میں دشواری ہوگی۔

آخر میں، عمودی ایپلی کیشن میں انسٹال کرتے وقت، اسٹفنگ باکس کو سیل کے چہروں پر ضرور نکالیں۔اگر پمپ بنانے والے نے اسے کبھی فراہم نہیں کیا تو آپ کو یہ وینٹ انسٹال کرنا پڑ سکتا ہے۔

کارٹریج کی بہت سی مہروں میں ایک وینٹ ہوتا ہے جس میں آپ پمپ سکشن یا سسٹم میں کسی اور کم پریشر پوائنٹ سے جڑ سکتے ہیں۔

مہر کا خیال رکھنا

ایک اچھی مہر زندگی کے حصول کا آخری مرحلہ اس کا مسلسل خیال رکھنا ہے۔مہریں کسی ٹھنڈے، صاف، چکنا کرنے والے مائع کو سیل کرنے کو ترجیح دیتی ہیں، اور جب کہ ہمارے پاس مہر لگانے کے لیے شاذ و نادر ہی ان میں سے کوئی ایک ہوتا ہے، ہو سکتا ہے کہ آپ اپنی مصنوعات کو ایک میں تبدیل کرنے کے لیے اسٹفنگ باکس کے علاقے میں ماحولیاتی کنٹرول کا اطلاق کر سکیں۔

اگر آپ جیکٹ والا اسٹفنگ باکس استعمال کر رہے ہیں تو یقینی بنائیں کہ جیکٹ صاف ہے۔کنڈینسیٹ یا بھاپ جیکٹ کے ذریعے گردش کرنے کے لیے بہترین سیال ہیں۔

تھرمل رکاوٹ کے طور پر کام کرنے کے لیے اسٹفنگ باکس کے آخر میں کاربن بشنگ لگانے کی کوشش کریں جو اسٹفنگ باکس کے درجہ حرارت کو مستحکم کرنے میں مدد کرے گی۔

فلشنگ حتمی ماحولیاتی کنٹرول ہے کیونکہ یہ پروڈکٹ کو کم کرنے کا سبب بنتا ہے، لیکن اگر آپ صحیح مہر استعمال کر رہے ہیں تو آپ کو زیادہ فلش کی ضرورت نہیں پڑے گی۔اس قسم کی مہر کے لیے چار یا پانچ گیلن فی گھنٹہ (نوٹس میں نے کہا کہ گھنٹہ منٹ نہیں) کافی ہونا چاہیے۔

آپ کو بھرنے والے خانے میں سیال کو بھی حرکت میں رکھنا چاہیے تاکہ گرمی کو بڑھنے سے روکا جا سکے۔سکشن ری سرکولیشن ٹھوس چیزوں کو ہٹا دے گی جو آپ جس پروڈکٹ کو سیل کر رہے ہیں اس سے زیادہ بھاری ہیں۔

چونکہ یہ سب سے عام گندگی کی حالت ہے، سکشن ری سرکولیشن کو اپنے معیار کے طور پر استعمال کریں۔اس کے علاوہ، یہ سیکھیں کہ اسے کہاں استعمال نہیں کرنا ہے۔

ڈسچارج ری سرکولیشن آپ کو اسٹفنگ باکس میں دباؤ بڑھانے کی اجازت دے گا تاکہ گود میں پڑے چہروں کے درمیان کسی سیال کو بخارات بننے سے روکا جا سکے۔گود میں پڑے چہروں پر ری سرکولیشن لائن کو نشانہ نہ بنانے کی کوشش کریں، یہ انہیں زخمی کر سکتا ہے۔اگر آپ دھاتی بیلو استعمال کر رہے ہیں تو ری سرکولیشن لائن سینڈ بلاسٹر کے طور پر کام کر سکتی ہے اور پتلی بیلو پلیٹوں کو کاٹ سکتی ہے۔

اگر پروڈکٹ بہت گرم ہے تو، اسٹفنگ باکس کے علاقے کو ٹھنڈا کریں۔یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ جب پمپ کو روکا جاتا ہے تو یہ ماحولیاتی کنٹرول اکثر زیادہ اہم ہوتے ہیں کیونکہ لینا درجہ حرارت اور شٹ ڈاؤن کولنگ اسٹفنگ باکس کے درجہ حرارت کو یکسر تبدیل کر سکتا ہے، جس کی وجہ سے پروڈکٹ کی حالت بدل جاتی ہے۔

خطرناک مصنوعات کو API کی ضرورت ہوگی۔اگر آپ دوہری مہریں استعمال نہ کرنے کا انتخاب کرتے ہیں تو غدود ٹائپ کریں۔ڈیزاسٹر بشنگ جو API کا حصہ ہے۔کنفیگریشن مہر کو جسمانی نقصان سے بچائے گی اگر پمپ چلتے وقت آپ کو بیئرنگ کھو دینا چاہیے۔

یقینی بنائیں کہ API کنکشن صحیح طریقے سے بنائے گئے ہیں۔چار بندرگاہوں کو ملانا اور بجھانے والی بندرگاہ میں فلش یا ری سرکولیشن لائن حاصل کرنا آسان ہے۔

بجھانے کے کنکشن کے ذریعے بہت زیادہ بھاپ یا پانی نہ ڈالنے کی کوشش کریں ورنہ یہ بیئرنگ کیس میں داخل ہو جائے گا۔ڈرین کنکشن کا رساو اکثر آپریٹرز کے ذریعہ سیل کی ناکامی کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔یقینی بنائیں کہ وہ فرق جانتے ہیں۔

ان مہر تجاویز پر عمل درآمد

کیا کبھی کوئی ان چاروں چیزوں کو کرتا ہے؟بدقسمتی سے نہیں.اگر ہم نے ایسا کیا تو دس یا 15 فیصد کی بجائے ہماری 85 یا 90 فیصد مہریں ختم ہو جائیں گی۔کافی مقدار میں کاربن چہرے کے ساتھ وقت سے پہلے ناکام ہونے والی مہر کا قاعدہ جاری ہے۔

سب سے عام عذر جو ہم اپنی اچھی سیل لائف کی کمی کی وضاحت کرنے کے لیے سنتے ہیں وہ یہ ہے کہ اسے درست کرنے کے لیے کبھی بھی وقت نہیں ہوتا، اس کے بعد کلچ، "لیکن اسے ٹھیک کرنے کے لیے ہمیشہ وقت ہوتا ہے۔"ہم میں سے اکثر ایک یا دو ضروری اقدامات کرتے ہیں اور اپنی سیل لائف میں اضافے کا تجربہ کرتے ہیں۔مہر کی زندگی میں اضافے میں کوئی حرج نہیں ہے، لیکن یہ مہروں کے ختم ہونے سے بہت دور ہے۔

ایک منٹ کے لیے اس کے بارے میں سوچیں۔اگر مہر ایک سال تک جاری رہے تو کتنا بڑا مسئلہ ہو سکتا ہے؟درجہ حرارت بہت زیادہ یا دباؤ بہت شدید نہیں ہو سکتا۔اگر یہ سچ تھا تو مہر کو ناکام ہونے میں ایک سال نہیں لگے گا۔اسی وجہ سے پروڈکٹ زیادہ گندی نہیں ہو سکتی۔

ہم اکثر یہ سمجھتے ہیں کہ مسئلہ مہر کے ڈیزائن کی طرح آسان ہے جو شافٹ کو پریشان کر رہا ہے، جس کی وجہ سے خراب آستین یا شافٹ کے ذریعے رساو ہو رہا ہے۔دوسری بار ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ سال میں ایک بار لائنوں کو صاف کرنے کے لیے استعمال ہونے والا فلش مجرم ہے، اور کوئی بھی سیل کے اجزاء کو اس خطرے کی عکاسی کرنے کے لیے مہر کے مواد کو تبدیل نہیں کر رہا ہے۔